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改革再出发,东风公司迈上新征程
时间: 2019-01-19

“新的一年,新的任期,只有动摇贯彻落实改革举措、一直把改造推向纵深,公司才华在市场分化、淘汰的形式下站稳脚跟、始终发展强盛。”春风公司董事长、党委书记竺延风说。

攻破职级管理,深入推进任期制跟契约化

1月2日,新年后上班第一天,东风汽车集团有限公司全体高级管理人员,迎来2019-2021年全新的任期。这个任期与以往大为不同,撤消高管级别、不再与行政级别对应,做到岗位有等级、个人无等级,岗变薪变、责权利同等……

借助新的任期聘任契机,东风公司高管管理和薪酬管理进行了主要变革。根据新勘误的高管人员管理办法,高管职员将按岗位分为A、B两类,攻破原有的按职级治理方式,充分发挥市场机制作用,实行岗位管理跟股权等方面的约束激励,做到岗变薪变、责权力平等。

汽车行业竞争加剧,分化、淘汰成为一定趋势,企业能否经受挑战和考验,是否达成改革发展的预期,是否建成杰出东风,高管人员作为“关键少数”起着至关重要的作用。

也就是说,从2019年1月1日起取消高管级别,不再与行政级别对应。公司分行业、业态、范畴及复杂系数、策略目的等对企业进行分类管理,判断企业的等级标准岗位,做到企业岗位有等级,个人无等级;岗位有派驻,个人无派驻。同时,优化高管薪酬机制,“分类分层、市场匹配、一企一策、一岗一薪”,由单位董事会或上级组织与经营团队沟通、确定市场化业绩目标和薪酬,实现事迹和薪酬联动,进一步放活微观主体活力。

正值东风来临时。

2018年12月19日-21日,核心经济工作会议召开,对2019年的局面作了深刻分析,再度提及加快经济系统改革,重点着墨是加快国资国企改革。

东风公司实行任期制和契约化管理,就是坚持党管干部准则与古代企业选人用人机制相结合,强化事业导向、业绩导向,充散施展市场机制造用,做到岗位“能上能下”、薪酬“能增能减”,持续激发高管人员的激情和斗志。


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